帶鋼廠深入推進技術改造 實現安全效益雙豐收

勤儉節約是中華民族的傳統美德，也是我們天柱人自強自立的優良傳統。自700帶鋼廠成立以來，在公司領導的正確指引下已經順利穩產、高產，并在領導的帶領下積極投入到勤儉節約、自強自立的工作氛圍當中。700帶鋼廠憑著自己能修不外送、自己能干不外委的工作宗旨，上下齊心，克服種種困難，完成了若干改造項目。

（一）、過跨電平車軌道及電平車改造

   700帶鋼裝輥車間系利用原來的老高線備品車間，帶鋼車間則利用原有的型鋼成品庫，由于裝配軋輥的運輸距離超出原有的電動平車軌道，在帶鋼建設初期新修了一條高線成品庫至新帶鋼車間的電瓶車軌道，并增加一臺電動平車。但和原有的電瓶車軌道并沒有連接到一起，兩條軌道中心距有2.97米的偏差，導致從備品裝好的輥系到高線成品庫需要二次倒運到新增的平車上，不僅浪費了大量的人力電力，而且每次倒運都要用30分鐘以上的時間，每天倒運次數不少于12次。這樣導致軋輥運輸嚴重跟不上生產使用的節奏。基于以上原因，經700帶鋼廠領導研究決定，提出改造方案，由副廠長李作華親自設計、繪圖，在現有的兩條鐵路之間通過雙曲率切線軌道連接現有的兩條軌道，將兩條軌道連接成一條S型軌道。此改造項目為了節約成本，速見成效，機修車間加班加點利用公司拆下的廢舊鋼軌進行折彎改造。廠長趙興東親自到現場指導改造工作，并與大家一起動手利用短短一周的時間完成了原軌道的拆除和新鋼軌的鋪設任務。與此同時，我們又對電平車車輪摩擦鋼軌的問題進行了改造，把原有的四個固定車輪其中兩個更改為能轉向的車輪，減少了鋼軌與車輪的摩擦力，使滿載軋輥的電平車能夠在S型鋼軌上順利通行，大大提高了工作效率。

經過改造后，不僅單次運輸可以節約30分鐘時間，每天往返運送約12次，這樣就可以節約6小時的時間，大幅度減少了員工加班。因為沒有中間的吊裝倒運，也降低了行車的使用頻率，每次可以節約電力約70度，每月可以節約13110元，年直接效益157320元。

（二）、收集區改造

   700帶鋼收集區在整個生產中起著關鍵的作用，由于軋鋼速度的不斷提升，人工打包較慢，有時容易造成堆鋼現象，直接影響產量。我們建議公司增加了一套收集設備以緩解堆鋼現象。設備到廠后，按以往慣例，設備從安裝到調試全是外委施工的。700帶鋼廠本著為公司降本增效做貢獻的工作理念，要求此次新裝設備的安裝、調試工作由自己獨立完成。這項艱巨而又光榮的使命就落在了機修和電修兩個車間的肩上。大家要在維護好設備正常運轉的前提下把設備安裝好、調試好。兩個車間加班加點克服種種困難逐步完成了推鋼機、緊卷機、運輸輥道、翻板、V型槽等設備的安裝，完成了液壓管道、油氣管道、壓縮空氣管道、控制電纜、傳動線路的施工，并進行了成功調試。

項目改造后，效益分析即避免了人工打包慢堆鋼的現象，也避免了收集設備故障影響生產的問題。根據外委零星工程的取費標準，此項改造工程預計節約費用18萬元。

我們還對高壓水除磷使用新水的問題進行了改造，重新鋪設了600米左右的中水管道，用中水取締了新水，進一步降低了使用成本。在冬季來臨之前，自己又制作了暖氣、鋪設了400多米暖氣管道，為設備的安全過冬提供了保障。大大小小的改造項目在700帶鋼舉不勝數，許多工作也得到了公司領導的充分肯定。700帶鋼將繼續把勤儉節約的優良傳統發揚下去，為天柱鋼鐵的輝煌明天貢獻力量。

                                        700帶鋼徐海興